Como ir dos aeroportos do Rio de Janeiro para centro e hotel

Chegou por um dos dois aeroportos do Rio de Janeiro, mas não faz ideia de como se deslocar para a sua hospedagem ou ponto turístico? Não se preocupe! Existem muitos meios de transporte e baldeações para você ir ao seu destino, seu único trabalho será escolher qual deles melhor se adequa ao seu bolso e tempo.

Quem chega à Cidade Maravilhosa de avião, desembarca no Aeroporto Internacional Tom Jobim – mais conhecido como Galeão – ou no Santos Dumont. O primeiro está localizado na entrada do bairro da Ilha do Governador, Zona Norte. Já o Santos Dumont, além de ter sido erguido à beira da Baía de Guanabara, o que garante uma vista de cair o queixo, fica no centro da cidade, próximo a conjuntos arquitetônicos e emblemáticos, como o Museu de Arte Moderna (MAM), o Teatro Municipal, a Biblioteca Nacional e o Aterro do Flamengo.

Em ambos aeroportos do Rio de Janeiro é possível sair de táxi, Uber (ou qualquer outro aplicativo), ônibus executivos (também conhecidos como “frescões”). Além desses transportes, no Galeão ainda existe a estação Galeão Tom Jobim 2 do BRT (linha Transcarioca), que sai do desembarque do terminal 2. No Santos Dumont, o VLT se junta às opções já mencionadas.

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Como sair do aeroporto do Galeão

O principal dos aeroportos do Rio de Janeiro, o Galeão está a 24km da orla da Zona Sul carioca, ou seja, de Copacabana, Arpoador, Ipanema e demais praias da região.

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Ônibus executivos 

O nome oficial é “ônibus executivo”, mas todo carioca chama mesmo é de “frescão”, justamente porque era é o único que tinha ar-condicionado. Todos os ônibus têm bagageiro e o motorista desce para desembarcar a sua bagagem quando você saltar. Os frescões são a maneira mais econômica de sair do aeroporto do Galeão com conforto.

A Expresso Recreio administra as 3 linhas oferecidas: Galeão-Alvorada, via Rodoviária, Centro e Zona Sul (R$17); Galeão-Santos Dumont, via Rodoviária (R$10); Galeão-Jardim Oceânico, via Linha Amarela e Barra (R$8).

Entretanto, é a alternativa menos sinalizada dentro dos aeroportos do Rio de Janeiro. Um passageiro que não saiba previamente sobre essa opção, talvez só descubra que existem ônibus ao sair do aeroporto.

O guichê sempre tem atendentes que podem informar sobre quando será a partida do ônibus da sua linha. Você pode pagar a passagem em dinheiro (diretamente para o motorista, ao subir no ônibus) ou com um cartão RioCard.

Infelizmente, os ônibus comuns não chegam ao Galeão. Você precisaria pegar o BRT até a estação Fundão e seguir com alguma linha “alimentadora”. Não é uma boa opção, a menos que o viajante esteja familiarizado com a cidade e, consequentemente, com o trajeto.

Mesmo nesse caso, é sempre bom lembrar que o ônibus comum é o menos seguro; existem algumas linhas que são campeãs de assalto. Sendo assim, vale a pena investir numa das outras alternativas.

Táxi

Ao chegar no Galeão, inúmeras pessoas te oferecerão táxi. Não dê ouvidos, pois, caso contrário, você pode levar um prejuízo grande por viajar em um táxi-pirata.

Esses táxis cobram muito além do preço da tabela, portanto, escolha sempre os táxis comuns (amarelos) ou táxis especiais. Ambos são legalizados, rodam pelo taxímetro ou tabela e são seguros.

Táxis comuns

Os táxis comuns com corrida tabelada são uma comodidade relativamente recente no Galeão. As tarifas são bem mais generosas do que as dos especiais.

A corrida até a rodoviária Novo Rio sai em torno de R$51 (ou R$60 na bandeira 2); ao Centro, aeroporto Santos Dumont ou zona portuária, R$56 (ou R$65 na bandeira 2); à Lapa, R$50 (R$59 na bandeira 2); a Copacabana sai R$74 (ou R$88 na bandeira 2); a Ipanema, R$68 (R$81 na bandeira 2); à Barra, entre R$89 e R$115 (R$106 a R$138 na bandeira 2).

No guichê do aeroporto, você pega um ticket onde está anotado o valor da corrida. O pagamento é diretamente com o taxista, em dinheiro ou no cartão.  Se for pagar com cartão, avise no guichê para ser encaminhado a um taxista que tenha a maquininha; atualmente, quase 100% da frota aceita cartão.

Caso você prefira, a corrida pode ser feita pelo taxímetro. No entanto, os valores da tabela correspondem a uma corrida com trânsito normal. Se o trânsito estiver muito congestionado ou se motorista resolver dar uma volta maior, você vai pagar mais caro.

Com o trânsito bom, leia-se fora da hora do rush, você chega em até 45 minutos de alguns dos atrativos turísticos do Rio de Janeiro, que ficam na Zona Sul ou em 30 ao Centro.

Táxis especiais

Por serem mais luxuosos e espaçosos, esses táxis são mais caros. Por exemplo, a mesma corrida até a rodoviária sai R$95; ao Centro, aeroporto Santos Dumont, zona portuária e Lapa, R$105; a Copacabana ou Ipanema, R$130; à Barra da Tijuca, R$160.

Nesse caso, você não trata o pagamento diretamente com o motorista. A tarifa é paga no guichê e o canhoto você entrega ao taxista. Não há bandeiradas diferentes; o preço é fixo para qualquer horário.

Uber

Quando for pedir sua corrida, o aplicativo avisa para você subir para o piso de embarque (2º piso). Quando a corrida estiver confirmada, vai aparecer o lugar exato em que o carro vai parar.

Mesmo assim, o motorista sempre liga para confirmar sua posição exata. O lugar mais confortável para embarcar é na ilha central, que recentemente ganhou uma cobertura.

O Uber opera por tarifa variável, então, você só saberá a estimativa da corrida no momento de solicitar. Se o valor estiver alto, é só não confirmar o pedido.

Normalmente, o UberX sai mais barato que o táxi comum. O Uber Black costuma oferecer tarifas próximas às do táxi comum. Os demais aplicativos (99 e Cabify) também operam no Galeão.

BRT

Outra maneira econômica, mas não tão confortável, de sair do Galeão é com o BRT, o ônibus articulado que usa corredores exclusivos. A linha que atende o Galeão é a Transcarioca, que liga o aeroporto ao Terminal Alvorada, localizado na Barra da Tijuca.

No caminho, é possível fazer baldeação para o metrô. Como você vai embarcar no ponto final, você conseguirá ir sentado. Mas, se precisar baldear para o metrô, é praticamente certo que você encontre vagões lotados. A linha semi-expressa Galeão-Alvorada chega à Barra da Tijuca com apenas 3 paradas intermediárias (Fundão, Vicente de Carvalho e Madureira).

Se o seu destino for o Recreio, salte no Terminal Alvorada e pegue qualquer BRT Transoeste na direção Recreio Shopping. Salte na parada mais próxima ao seu hotel e siga de ônibus, táxi ou Uber.

Se o seu destino for a  Zona Sul, na estação Botafogo você vai precisar fazer uma nova baldeação, agora para a linha 4, direção Jardim Oceânico. Não será preciso passar pela catraca, nem trocar de plataforma (basta esperar o próximo trem para Jardim Oceânico). Chegar de metrô funciona melhor quando seu hotel fica em Copacabana ou em Ipanema.

Se sua hospedagem for no centro, é provável que esteja próximo da estação Cinelândia ou Uruguaiana. Se você ficar na Lapa, desça na estação Glória e siga de táxi. Se o seu destino for a Tijuca, você vai fazer baldeação na estação Central e pegar o próximo trem da linha 1 na direção Uruguai.

Como sair do aeroporto Santos Dumont

O Santos Dumont é o segundo dos aeroportos do Rio de Janeiro e, literalmente, o mais central do Brasil: você desembarca no centro da cidade. A avenida Rio Branco, uma das mais importantes do bairro, por exemplo, está a apenas 800 metros de distância.

Copacabana está a 9 km; Ipanema, a 13 km. Desde julho de 2016, com a implementação do VLT (o bonde que atende o centro da cidade), o aeroporto ganhou mais uma credencial: tornou-se o aeroporto brasileiro com o melhor leque de opções de transporte.

Metrô

A estação Cinelândia do VLT está a passos de um dos acessos da estação Cinelândia do metrô. Ao saltar, haverá entradas para estação na mesma calçada, tanto à sua direita quanto à sua esquerda. Ambas fecham, em dias da semana, às 21h e, no sábado, às 14h, e não abrem domingo. O único acesso que está sempre aberto nos horários de funcionamento do metrô é o do Teatro Municipal, que é preciso atravessar a avenida para usar.

Se o seu hotel fica na Zona Sul ou na Barra, pegue um trem das linhas 1 e 4, direção Jardim Oceânico. Atenção: pelo mesmo trilho passa a linha 2, direção Botafogo. Se você pegar a linha 2 por engano, vai ter que desembarcar em Botafogo e esperar pelo próximo trem das linhas 1 e 4.

Caso o seu destino seja na Zona Norte, use a linha 1 para ir até a região da Tijuca (direção Uruguai) ou a linha 2 para outros destinos (direção Pavuna).

Se o seu destino fica entre Glória, Catete, Flamengo, Largo do Machado e Botafogo, tanto faz usar as linhas 1 e 4 (direção Jardim Oceânico) quanto a linha 2 (direção Botafogo). Esteja preparado para pegar trens cheios. Encontrar um lugar sentado vago, neste ponto do trajeto, é quase impossível. Em compensação, o ar-condicionado está sempre impecável!

VLT

Ao sair pelo portão de desembarque, vire à esquerda. Na próxima saída do terminal de desembarque, você já vai ver a sinalização para a estação do VLT. Antes de sair, porém, aproveite para comprar o cartão RioCard. Existem duas máquinas na parede da direita.

O RioCard/Bilhete Único Carioca vale em todos os meios de transporte do Rio: além do VLT, é aceito no metrô, nos ônibus, BRT, barcas, até mesmo nos frescões. Você vai precisar carregar com mais créditos para viagens (que custam R$ 4,30 no metrô, R$ 3,80 no VLT e R$ 3,60 nos ônibus e BRT).

Se você pretende usar transporte público no Rio, carregue com um valor alto. Não é fácil encontrar máquinas do RioCard por aí. Com o RioCard comprado e carregado, saia do aerporto e vire à esquerda na calçada. Atravesse pela faixa de segurança e você chega à estação. A estação Santos Dumont do VLT é começo/fim de linha.

Os trens costumam sair a cada 15 minutos. Embarque e desembarque são feitos na mesma plataforma, então não tem como errar o sentido da linha. Caso não tenha comprado seu cartão numa das máquinas dos aeroportos do Rio de Janeiro, você pode comprar na máquina na própria plataforma. Esta máquina aceita dinheiro e cartão de débito. Cada passageiro precisa ter seu próprio cartão RioCard. Não é possível compartilhar um mesmo cartão RioCard entre vários passageiros.

É preciso validar seu cartão! O VLT não tem cobrador: em cada porta do vagão você encontra totens para validar o seu cartão. Aproxime o cartão da parte de baixo da tela e o valor da passagem será debitado (e o saldo, informado). Fiscais embarcam com frequência no VLT com uma maquininha que confere se os cartões foram validados. Quem não validar o cartão, paga uma multa de R$170.

Metrô + VLT

A combinação VLT + metrô é a maneira mais econômica de sair do aeroporto. O VLT custa R$3,80, e seguir viagem à Zona Sul ou Zona Norte com o metrô sai mais R$4,30 — um total de R$8,10. O tempo de trajeto do VLT entre o aeroporto e a Cinelândia (a estação mais próxima do metrô) é de 5 minutos.

A partir da estação Cinelândia, você vai levar outros 12 a 15 minutos até Copacabana; 20 minutos a Ipanema; 15 minutos à Tijuca; 30 minutos à estação Jardim Oceânico na Barra (de onde você pode seguir viagem de BRT ou táxi). A espera pelo próximo VLT e a baldeação no metrô podem acrescentar até 30 minutos ao tempo de viagem.

De VLT à Rodoviária Novo Rio

O VLT é também o meio mais econômico de se deslocar entre o Santos Dumont e a Rodoviária Novo Rio. A viagem leva 28 minutos. Verifique que a direção seja Praia Formosa. Ocasionalmente, o bonde pode ter como destino Parada dos Navios, uma estação intermediária.

Nesse caso, espere o próximo bonde para Praia Formosa. Também é possível saltar na Avenida Sete de Setembro e pegar a linha 2, direção Praia Formosa, na estação Colombo. É preciso validar o RioCard ao entrar no segundo bonde, mas a viagem não será cobrada.

Ônibus

Como no Galeão, os frescões do Santos Dumont também são uma alternativa mais confortável que o metrô e mais barata que os táxis para a Zona Sul, Barra da Tijuca e para o próprio Galeão. Todos os ônibus têm bagageiro e o motorista desce para desembarcar a sua bagagem quando você saltar. Você pode pagar a passagem em dinheiro (diretamente para o motorista, ao subir no ônibus) ou com um cartão RioCard.

Veja as linhas que servem Flamengo, Botafogo, Copacabana, Ipanema e Barra da Tijuca.

Linha 2018 Galeão-Alvorada (R$ 16)

O trajeto da linha 2018 é pela orla (Praia do Flamengo, Praia de Botafogo, Avenida Atlântica, Joaquim Nabuco, Vieira Souto e Delfim Moreira). No domingo e em feriados, quando uma pista da orla é fechada para pedestres, o trajeto Copacabana-Ipanema-Leblon é feito pelas ruas Barata Ribeiro, Raul Pompéia, Prudente de Morais e General San Martin.

Nos bairros da Zona Sul, o frescão dos aeroportos do Rio de Janeiro podem parar fora de pontos para embarque ou desembarque de passageiros. Localize o seu hotel no mapa para determinar o lugar mais conveniente para continuar a pé para o seu hotel. Com trânsito fluido, o ônibus leva cerca de 30 minutos até Copacabana e 45 minutos a Ipanema.

Na Barra, os frescões têm ponto no final da plataforma C do Terminal Alvorada. Para seguir viagem de táxi, você precisa caminhar de volta por toda a plataforma e atravessar a rua pela passarela.

O ponto de táxi fica ao pé da passarela. Se você chegar à noite e não houver táxis, o melhor é pegar o BRT no sentido Jardim Oceânico e descer na estação BarraShopping — ali você com certeza pega táxi no ponto do New York City Center.

Aeroporto do Galeão e rodoviária

Linha 2018 Santos Dumont-Galeão(R$ 14) e Linha 2018 Alvorada-Galeão (R$ 16). Os dois aeroportos do Rio de Janeiro e a rodoviária do Rio são ligados por frescões com boa frequência. O trajeto entre Santos Dumont e Galeão leva 50 minutos com trânsito fluido. Todas as linhas param na Rodoviária, que fica na metade do percurso.

Para chegar ao ponto dos frescões, ao sair pelo portão de desembarque siga à direita até a extremidade do prédio. Saia do terminal de desembarque, passe pelos táxis amarelinhos e atravesse para a ilha central: os frescões passam ali.

Táxi

A maior vantagem de um aeroporto central é que você vai para o seu hotel pelo preço de uma corrida de táxi convencional. Você só precisa se decidir entre táxi especial, táxi comum e Uber.

Com trânsito fluido, você pode ir até Copacabana em 20 minutos; a Ipanema em 30 minutos; à Barra (via Linha Amarela) em 50 minutos. Com trânsito engarrafado, esses tempos podem dobrar.

Táxis comuns

Os táxis comuns (amarelinhos) do Santos Dumont não têm a melhor das reputações. Mas com a concorrência do Uber, os taxistas do Rio têm se comportado muito melhor, tanto no quesito velocidade quanto no quesito voltinhas desnecessárias. Acione o GPS ou o Waze do seu celular e você saberá se o trajeto está correto.

Os amarelinhos rodam pelo taxímetro (ou seja: usam bandeira 2 das 22h às 6h e no domingo o dia inteiro) e cobram adicional de bagagem quando a mala for manuseada pelo motorista (R$2,30 por volume).

Na bandeira 1, com trânsito normal, espere pagar cerca de R$25 até Botafogo, R$30 a Copacabana, R$40 a Ipanema e R$80 à Barra. O embarque dos táxis comuns (amarelinhos) é feito no fim da calçada do terminal de desembarque: ao sair da sala de retirada de bagagens, continue pela direita até a extremidade do prédio. A fila é organizada ali.

Táxis especiais

Algumas cooperativas têm guichês junto às esteiras de bagagem. Também existe um guichê no saguão do aeroporto, à direita de quem sai pelo portão de desembarque. As corridas são tabeladas, os preços são os mesmos nas cooperativas e tampouco variam conforme o horário.

Uma corrida de táxi especial do Santos Dumont a Botafogo custa, em média, R$55; a Copacabana, R$60; a Ipanema, R$74; ao Leblon, R$87; à Barra da Tijuca, R$145; à Tijuca, R$66; à Rodoviária, R$50; ao Galeão, R$105.

Você pré-paga a corrida com dinheiro ou cartão e leva o voucher para o motorista. Os táxis especiais ficam na calçada do aeroporto, à altura do vão central do terminal de desembarque. Saindo da sala das esteiras, pegue a direita e você logo chegará ao vão central, onde há o lugar demarcado para a fila.

Uber

O Uber funciona sem restrições no aeroporto Santos Dumont. Há muitos motoristas à espera em ruas próximas, o que garante um atendimento razoavelmente rápido. As corridas têm preço variável, já que o aplicativo adota o sistema de tarifa dinâmica, no qual os preços variam conforme a demanda.

Mas sempre é possível simular o preço da corrida antes de efetuar a chamada. Na tarifa-base, as corridas com Uber Black terão preços semelhantes aos do táxi comum; o UberX será um pouco mais barato que o táxi comum.

Não dá para pegar Uber no terminal de desembarque. Em vez de sair do aeroporto, siga na direção do terminal de embarque e atravesse toda a sua extensão, seguindo a sinalização para o vizinho Bossa Nova Mall. Ali, procure o lounge do Uber, que fica no fim do vão; ali você faz a chamada e espera o carro. 

Mais dicas sobre os aeroportos do RJ

Se puder, saia do Galeão de táxi ou Uber (ou qualquer outro aplicativo). O conforto e a segurança de ser deixado na porta do hotel, vale muito. As corridas de táxi comum, tabeladas, custam entre R$51 (Rodoviária) e R$89 (Barra); de Uber ou 99Pop podem sair mais barato.

A melhor relação custo x benefício está nos ônibus executivos, os frescões, que custam entre R$8 e R$17. Vale a pena sair de frescão quando o seu hotel está a, no máximo, duas quadras de distância da rota do ônibus. Caso o frescão não passe exatamente na porta do seu hotel, evite esse transporte à noite, a sensação de insegurança no trecho em que você caminhar com sua mala será grande.

A maneira econômica de sair do Galeão é pelo BRT (R$3,95 + R$ 3 do cartão RioCard), que pode ser combinado com o metrô (+ R$4,30) para ir ao Centro e à Zona Sul.

É uma combinação barata e segura, porém complicada, demorada e desconfortável. Só vale a pena para quem tem tempo sobrando, encara viajar a pé e está hospedado num hotel localizado a até duas quadras de distância de uma estação de metrô.

Já pelo Santos Dumont, unir o VLT com o metrô é a opção mais econômica, segura e rápida. Ao tomar o VLT no aeroporto e chegar na Cinelândia, você tem a opção de seguir com o metrô.

E, sem dúvida, é o transporte mais utilizado, pois é o mais rápido. Isso porque a linha metroviária nunca vai engarrafar! E por falar em trânsito, leia também o post como se locomover no Rio de Janeiro.

O metrô é gelado e com vagões limpos que operam em 3 linhas e interliga todos os bairros da Zona Sul, Centro, boa parte da Zona Norte (incluindo o subúrbio) e Barra da Tijuca, localizada na zona oeste. Em horários de pico, como forma de precaução contra assédio às mulheres, são disponibilizados vagões só para elas.

Assista o vídeo do Ministério do Turismo e veja as paisagens e cultura deslumbrantes que você encontrará na Cidade Maravilhosa:

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